习近平总书记在黑龙江考察期间，就如何加快构筑我国向北开放新高地发表重要讲话。黑龙江省聚焦国家战略部署，构建向北开放立体通道，发挥最北自贸区窗口、平台作用，不断优化服务方式，提升服务质量，全省外贸保持高位增长态势，外向型经济展现出强大韧劲。

　　在黑龙江黑河段中俄首座跨境索道项目施工现场，中方索道塔架主体已完成。全长976米的索道设计为双线双承载单牵引往复式客运架空索道，建成后，将成为连接黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克的空中通道。

　　黑河金龙港有限公司办公室主任周丹：“按进度如期完成，8月末整体封闭，12月末完成竣工，达到验收标准。”

　　夏季是黑河口岸江上水运最繁忙时期，满载着粮食与汽车、工程机械等货物的船舶在江面上往来穿梭。黑河公路口岸也是人来人往，在出境大厅，俄罗斯货车司机正排队办理自走机械的通关手续。

　　黑河公路口岸开通至今，进出口货运量由最初的每天100吨，稳步增长到每天2500吨，目前拥有电力、天然气、粮食、中草药、危化品、机电等进出口商品资质。截至目前，全省现有国家一类口岸27个，包括13个水运口岸、4个航空口岸、6个公路口岸、3个铁路口岸和1个步行口岸，构筑起“水陆空铁”全方位立体化的向北开放通道。2023年，全省外贸进出口实现2900多亿元，同比增长超12%，增速高于全国12.1个百分点，其中，出口700多亿元，同比增长近40%，增速排名全国第3位。

　　除了构建通道，向北开放离不开自贸区等平台建设和政策支持。在中国(黑龙江)自贸试验区绥芬河片区，辛巴赫精酿啤酒厂正在火热生产。去年，企业销售额达8000万元，同比增长40%，今年预计突破亿元大关。得益于自贸区和综保区的优惠政策，企业可以在全球范围内优选原材料，比如比利时的酵母、北美的啤酒花、葡萄牙的橡木塞等等。

　　黑龙江辛巴赫精酿啤酒有限公司副总经理李伟：“进口原料以保税的形式先行入区，免于提交许可证件，暂缓缴纳关税。我们的成品啤酒出区的时候，仅需缴纳增值税和消费税。”

　　绥芬河自贸片区管委会副主任孙钰强：“将继续落实好自贸试验区提升战略，用好境内外两种资源两个市场，加速布局海外仓建设，创新推动保税研发、保税维修等新业态发展。”

　　习近平总书记指出，“要加强自贸试验区、综合保税区等开放平台创新发展”。随着《中国(黑龙江)自由贸易试验区条例》的实施，自贸试验区立足对俄和沿边特色优势，以制度创新和制度型开放为重点，开展首创性、集成化、差别化改革探索。设立近五年来，以全省万分之三的面积，贡献了全省约六分之一的实际使用外资和七分之一的外贸进出口。截至2024年5月底，自贸试验区外贸额累计1700多亿元，占全省外贸总额的15.6%；实际使用外资金额4亿5千多万美元，占全省实际使用外资总额的19.4%。此外，黑龙江省还不断提升展会的高水平对外开放平台作用，今年举办的中俄博览会共有44个国家和地区的1600多家国内外企业参展参会，创下历届参展规模和参会人数之最。

　　构筑向北开放新高地，离不开职能部门的创新服务。在哈尔滨综合保税区的龙域联国际物流有限公司，一台台新车将通过中欧班列运往海外市场。今年上半年，企业出口国产汽车专列52列，共计9600多台，货值13亿多元人民币。报关出口顺畅的背后，离不开冰城海关创新推出的“分次运输+集中申报”的报关方式。

　　黑龙江龙域联国际物流有限公司副总经理李欣宇：“中欧班列一列能够发运165台商品车，原来进行统一的报关通关，导致综保区门口排起了汽车的长队，最长的时候能够达到一公里。进行分送集报业务以后，我们可以分批来笼车，随时报关通关，在时效上提升大概二分之一以上。”

　　冰城海关驻香坊办事处副主任张磊：“充分利用关长送政策上门、一企一策等服务机制，安排专人密切地跟踪汽车出口的发运计划和运输的状态，一对一地指导企业合规申报，全力保障我们汽车出口高效通关。”

　　今年1-5月，黑龙江省外贸进出口实现1300多亿元，同比增长近10%，增速高于全国3.6个百分点，排名全国第11位。其中，出口实现300多亿元，同比增长超27%，排名全国第4位。依托独特的地缘优势，跨境电商等外贸新业态成为全省外贸发展新动能，助力“买全国卖全俄、买全俄卖全国”产业链、供应链不断完善。截至目前，全省共设立8个跨境电商产业园、13个跨境电商海关监管场地、39个海外仓。2023年，全省实现跨境电商贸易额84亿多元，同比增长超144%。

　　黑龙江省商务厅对外贸易处处长于俊茁：“充分利用好全省口岸通道优势，用足用好各项支持政策，大力发展好跨境电商、市场采购贸易等外贸新业态。在强化贸易促进拓展市场、扩大重点产品进出口规模等方面持续加力，用好改革关键一招，把三中全会的宏伟蓝图加速转化为施工图、实景图，为推动全省经济高质量发展作出积极贡献。”